Łódzkie: Nowy przepust zastąpi most na DW-704

Droga wojewódzka nr 704 łączy krajową „czternastkę” (Jamno) z Brzezinami. Służy więc jako dojazd do autostrady A2, przy czym zdaniem władz regionu łódzkiego aktualnie cechuje się zbyt niskimi parametrami technicznymi, by dobrze wypełniać tę rolę. Głównym problemem jest tu niska nośność mostu w pobliżu wsi Mikuły.

Most przetrwał prawie 80 lat

W zeszłym miesiącu rozpoczęły się wiec prace, których celem jest zastąpienie wysłużonego obiektu nowym. Ma być to długi na 16 m przepust, którego nośność wyniesie 50 ton. – Będzie on znacznie szerszy od dotychczasowego mostu – podkreśla Wydział Mediów Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.

– Stary obiekt to konstrukcja z 1947 r. Jego zużycie było już bardzo wysokie – usłyszeliśmy w samorządzie. Jezdnia była tam więc zawężona do 6 m. Aktualnie trwają prace nad wymianą konstrukcji jezdni prowadzącej do przeprawy, zaś sama rozbiórka rozpocznie się wiosną przyszłego roku.

Rok z ruchem wahadłowym

Roboty będą dotyczyć w sumie niespełna kilometrowego fragmentu trasy. – Kierowcy muszą liczyć się z ruchem wahadłowym na odcinku objętym inwestycją – informuje UMWŁ. Termin zakończenia prac to wrzesień 2025 r.

– Wartość robót to ponad 7 mln zł – podsumowują służby prasowe regionu. Przebudowa jest dofinansowana z funduszy unijnych. Przypomnijmy, że podobna inwestycja polegająca na zastąpieniu mostu z lat 40. nowym przepustem jest realizowana także na DW-726 łączącej Rawę Mazowiecką z Opocznem.